Calcula los caballos fiscales de tu vehículo.
La potencia fiscal, también conocida como caballos fiscales (CVF), es una medida administrativa que determina cuánto pagas en impuestos y seguros por tu vehículo. A diferencia de los caballos de vapor (CV) que miden la potencia real del motor, los CVF se calculan mediante una fórmula específica que tiene en cuenta la cilindrada y el número de cilindros.
Es por ello que no se puede pasar directamente de CV a CVF, y es necesario calcularlos con una herramienta como nuestra calculadora gratuita.
Este valor aparece en tu permiso de circulación y es fundamental para:
Para usar nuestra calculadora de potencia fiscal, necesitas dos datos específicos de tu vehículo:
El número de cilindros indica cuántas cámaras de combustión tiene tu motor. Puedes encontrar esta información en:
Los valores más comunes son 3, 4, 6 u 8 cilindros, aunque también existen motores de 2, 5 o 12 cilindros.
La cilindrada se mide en centímetros cúbicos (cc) y representa el volumen total de todos los cilindros. La encontrarás en:
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Es importante entender la diferencia entre estos dos conceptos:
| Caballos fiscales (CVF) | Caballos de vapor (CV) |
|---|---|
| Valor administrativo calculado por fórmula | Medida real de la potencia del motor |
| Determina impuestos y seguros | Indica el rendimiento y velocidad del vehículo |
| No refleja el rendimiento real del motor | Se obtiene mediante pruebas en banco de potencia |
| Se basa en cilindrada y número de cilindros | Varía según las condiciones del motor |
No existe una fórmula exacta para convertir cvf a CV porque miden conceptos diferentes. Sin embargo, puedes usar estas referencias aproximadas:
Para conocer los CV exactos, consulta la ficha técnica del fabricante o la tarjeta ITV de tu vehículo.
Los vehículos eléctricos utilizan una fórmula diferente para el cálculo de caballos fiscales. En estos casos, la potencia fiscal se determina dividiendo la potencia efectiva entre 5.152. La potencia efectiva es establecida por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, calculándose a partir de la suma de las potencias máximas de los motores eléctricos durante 30 minutos de funcionamiento continuo.
Esta diferenciación en el cálculo responde a las características específicas de los motores eléctricos, que tienen un comportamiento distinto a los motores de combustión interna. Los propietarios de vehículos eléctricos a menudo se benefician de reducciones significativas en el impuesto de circulación gracias a las políticas de incentivo a la movilidad sostenible.
La potencia fiscal se calcula con la fórmula oficial española: (cilindrada ÷ cilindros)^0.6 × 0.08 × cilindros. Esta fórmula tiene en cuenta tanto el volumen de cada cilindro como el número total de cilindros del motor.
No hay una conversión exacta porque miden cosas diferentes. Los CVF son un valor fiscal administrativo, mientras que los CV miden la potencia real. Como referencia, los CV suelen ser entre 1.3 y 2 veces superiores a los CVF, dependiendo del tipo de motor.
La potencia fiscal aparece en el permiso de circulación, normalmente en el campo «P.2» o en las características técnicas. También está disponible en la tarjeta ITV y en la documentación original del vehículo.
Sí, la fórmula de cálculo es la misma en toda España. Sin embargo, lo que varía es el coste por caballo fiscal en el impuesto de circulación, que establece cada ayuntamiento.
La potencia fiscal está determinada por las características físicas del motor (cilindrada y cilindros), por lo que no se puede modificar sin cambiar el motor. Cualquier modificación requiere pasar la ITV y actualizar la documentación.
